Central Eletrônica SGAS Plus 148OBD 6 CC

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SGAS Plus® 148 é um módulo eletrônico para injeção sequencial de gás, projetada para veículos com motores de três, quatro, cinco, seis e oito cilindros (3,4,5,6 e 8) com injeção múltipla (Direta, sequencial, grupo completo e semi-sequencial). 

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SGAS Plus® 148 é um módulo eletrônico para injeção sequencial de gás, projetada para veículos com motores de três, quatro, cinco, seis e oito cilindros (3,4,5,6 e 8) com injeção múltipla (Direta, sequencial, grupo completo e semi-sequencial).  

Este módulo oferece um design que ajuda a aperfeiçoar a disposição dos componentes funcionais, combinado com uma estética moderna e atrativa. Design que permite uma rápida e fácil conexão, pode ser disposto em qualquer ângulo ao instalá-los no compartimento do motor.

A gestão e tratamento dos dados são baseados em um processador de 32-bits moderno e de eficiência elevada, que permite a dosagem precisa de gás (GNV ou GLP) e melhora a resposta dos parâmetros do motor. Na construção deste módulo também foi fornecida as melhores ferramentas para autodiagnostico e solução de problemas na instalação. Esta nova plataforma de hardware permite adicionar novos recursos e ampliar ainda mais as capacidades de adaptação automática.

Na versão SGAS Plus® 148-OBD, existe um adaptador integrado, que permite a comunicação com a ECU original do veículo através de protocolos OBDII, este sistema é usado para monitorar constantemente os ajustes de combustível STFT* e FFTF** (parâmetros de curto e longo prazo) originada por a ECU em gasolina, e em seguida define a calibração do gás para mantê-los em valores originais. Nesta condição o mapa de gás é modificado de modo preciso por correções geradas na ECU de gasolina durante o uso em gás e não está configurado apenas com base no tempo de injeção de gasolina como nos módulos eletrônicos normais. Isso garante a mesma competência e eficiência do sistema original de gasolina para uso em gás (GNV ou GLP). Também uma perfeita integração com as configurações de fábrica do seu veículo, minimizando o risco de defeitos associado com uma calibração manual ruim ou imprecisa.

O uso deste recurso exige conexão permanente no conector OBDII original do veículo, e isso não irá interferir com o uso de scanners ou ferramentas de diagnóstico.

Veículos equipados com este módulo eletrônico cumprem as normas de emissão Euro 5.

Para um ajuste perfeito de SGAS Plus® para diferentes marcas de veículos, é utilizado o software de configuração SGV SAS ® Software. (Compatível: Windows 7-8, Android, Interface: USB2.0, Bluetooth o Wireless).

 

*STFT(short term fuel trim)

**LTFT(Long term fuel trim)

 

Produtos SGV compatíveis com SGAS Plus® 148 / 148-OBD

Micro comutador: MiniFLEXI P

Sensores de nível: SCN3 e SCN4

Sensor de temperatura e pressão: MTS-ECO

 

Benefícios SGAS Plus® 148 /148-OBD

  • Novo design compacto para instalação rápida e fácil.
  • Caixa resistente e impermeável em material composto (IP65).
  • Novo conector de 48 pinos impermeável para aplicações automotivas.
  • Correção de calibração pelo sistema de comunicação de OBDII.
  • Novos diagnósticos e ferramentas de solução de problemas.
  • Plataforma específica para aplicações automotivas com Microprocessador de 32-Bits.
  • Excelente precisão na dosagem de gás (GNV ou GLP).
  • Compatível com micro comutador MiniFLEXI e MAP com temperatura MTS-ECO.
  • Ampla gama de temperaturas de funcionamento (-40 ° C + 125 ° C).
  • Cumpre as normas da Euro5 de emissões de gases.

 

Protocolos OBDII compatível com SGAS Plus® 148-OBD:

ISO-9141 / ISO-9141-2 ISO-14230/KPW-2000 SLOW ISO-14230/KPW-2000 FAST CAN-250kb-11bit /CAN-250kb-29bit CAN-500kb-11bit /CAN-500kb-29bit SAE-J1850 PWM / SAE-J1850 VPW /SAE-J1939 CAN

 

Principais características do SGV SAS ® Software.

  • Compatível com GNV e GLP.
  • Sistema de calibração em curvas simples e rápido.
  • Opção de configurar por mapa de RPM.
  • Correção de calibração por comunicação de OBDII.
  • Calibração de modo automático e auto adaptação.
  • Função de partida de emergência direta a gás com motor frio.
  • Função de partida direta a gás com motor quente.
  • Você pode configurar mais de 10 marcas diferentes de injetores de gás.
  • Permite que você defina 6 tipos de sensor de nível.
  • Você pode configurar qualquer sensor Map e de Temperatura.
  • Você pode configurar parâmetros para se adequar a qualquer redutor.
  • Gestão de avisos de erros e advertências do sistema.
  • Permite configurar o variador de avanço.
  • Permite que você configure o motor turbo.
  • Gráficos de parâmetros com função osciloscópio.

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